Haryana Update: 9 हजार करोड़ रुपए की लागत से तैयार हो रहा है देश का पहला एलिवेटेड एक्सप्रेस-वे, हरियाणा को होगा बड़ा फायदाए जानें कैसे

Newz Funda, Haryana Desk देश के पहले एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेस वे यानी द्वारका एक्सप्रेस वे की सौगात जल्द ही गुरुग्राम के वासियों को मिलने जा रही हैं। गुरुग्राम-द्वारका एक्सप्रेसवे का 99 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है।

अनुमान लगाया जा रहा है कि जुलाई में इस एक्सप्रेस वे को आम जन के लिए खोल दिया जाएगा। देशभर में लगातार एक्सप्रेस.वे का जाल बिछाया जा रहा हैं, इसी कड़ी में Delhi-Ncr सहित गुरुग्राम के चारों तरफ लगातार हाईवे का जाल बिछाया जा रहा है।

गुरुग्राम के डीसी और नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया के अधिकारियों ने भी देश के पहले अर्बन एलिवेटेड एक्सप्रेसवे का दौरा कर इसे जल्द खोलने के लिए प्लान तैयार कर लिया है.

29 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे

देश का पहला एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेस वे गुरुग्राम-द्वारका एक्सप्रेस की कुल लंबाई 29 किलोमीटर है। 18.9 किलोमीटर का हिस्सा हरियाणा में पड़ता है जबकि दिल्‍ली में यह एक्‍सप्रेसवे 10 किलोमीटर में बनाया जा रहा है।

अब यह हिस्सा पूरी तरह से बनकर तैयार हो चुका है। द्वारका एक्‍सप्रेसवे के बनने से दिल्‍ली.गुरुग्राम के बीच आना-जाना आसान होगा।

अगले छह माह में पूरा होगा प्रोजेक्ट

इस बारे केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने जानकारी दी कि द्वारका एक्सप्रेस.वे का पूरा प्रोजेक्ट अगले छह महीने के भीतर हर हाल में पूरा किया जाएगा। प्रोजेक्ट का गुरुग्राम भाग एक से डेढ़ महीने के भीतर चालू कर दिया जाएगा। इस भाग का निर्माण लगभग पूरा हो चुका है लेकिन कुछ कमियां हैंए जिन्हें दूर करने के बाद ही चालू किया जाएगा।

9 हजार करोड़ कीमत और 93 फीसदी काम हुआ पूरा

द्वारका एक्सप्रेस वे की बात की जाए तो इस एक्सप्रेस वे पर कुल 9 हजार करोड़ से ज्यादा की लागत आएगी और इस को चार हिस्सों में बांट कर तैयार किया गया है। दिल्ली में 10 किलोमीटर का हिस्सा आता है जबकि 18 किलोमीटर का क्षेत्र हरियाणा में पड़ता है।

हरियाणा का काम 99 प्रतिशत पूरा हो चुका है जबकि दिल्ली का काम 93 प्रतिशत हो चुका है और अब ऐसे में माना जा रहा है कि हरियाणा के हिस्से को जुलाई में जनता के लिए खोल दिया जाएगा जबकि 2024 से पहले ही दिल्ली का हिस्सा भी आम जन की अवाजाई के लिए खोला जाएंगा। 

ये है खासियत 

द्वारका एक्सप्रेस-वे की खासियत की बात करें तो ये देश का पहला एलिवेटेड अर्बन एक्सप्रेस वे है। जिसके निर्माण के लिए 20 लाख एमटी स्टील का प्रयोग किया जाता है। इतने स्टील का अंदाजा यह लगाया जा सकता है कि ये एफिल टावर के निर्माण की तुलना में 30 गुना अधिक है।

इसी तरह से इसके निर्माण में 20 लाख CUM कंक्रीट का प्रयोग किया गया है जो कि बुर्ज खलीफा की तुलना में 6 गुना अधिक है। इसके साथ ही निर्माण के दौरान 12 हजार पेड़ पौधों का स्थानितर किया गया है जो कि भारत में इतने बड़े स्तर पर पहली बार हुआ है। 

सुगम और सुहाना होगा सफर

इस एक्सप्रेस-वे पर यातायात की सुगमता और सुहावने सफर के लिए सुरक्षा के लिहाज से अगर बात करें तो एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम, हाईटेक टोल मैनेजमेंट सिस्टम,  सीसीटीवी कैमरा सर्विलांस आदि अत्याधुनिक तकनीकों का इस्तेमाल भी किया गया है।

उद्घाटन का इंतजार

गुरुग्राम की बात की जाए तो गुरुग्राम में खेड़की दौला टोल से लेकर बजघेडा चौक तक करीब 19 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे पूरी तरह से तैयार हो चुका है। बस अब इंतजार है तो इसके उद्घाटन का और फिर इस एक्सप्रेस-वे पर भी वाहन फर्राटे भरते हुए नजर आएंगे।

इस एक्सप्रेस-वे की अगर खासियत की बात करें तो इसको 8 लेन का बनाया गया हैए साथ ही साथ यातायात की सुगमता को देखते हुए इस एक्सप्रेस वे पर तीन सर्विस लाइन रोड बनाने का प्रावधान भी रखा गया है। गुरुग्राम के लोगों के लिए दिल्ली के साथ ये एक ओर बेहतर कनेक्टिविटी होगी। जिससे रोजाना लगने वाले जाम से भी निजात मिलेगी।